Semaphore in Cuxhaven, Estación de señales marítimas en Cuxhaven, Alemania.

El Semáforo de Cuxhaven se alza en Alte Liebe frente al estuario del Elba: una estructura de acero arriostrada con cables, con dos mástiles macizos apuntalados de unos diez metros de altura que sostienen las agujas de dirección del viento para Borkum (izquierda) y Helgoland (derecha). Un travesaño los une a un mástil central más alto con seis pares de indicadores de velocidad del viento, accionados por palancas en el suelo, y las letras B y H debajo.

El edificio fue construido en 1883 para advertir a los barcos que se aproximaban al puerto de Cuxhaven y transmitirles información. Fue uno de los medios de comunicación más importantes de la región antes de que la tecnología de radio transformara el transporte marítimo.

El nombre procede del griego sema, «signo», para un dispositivo que porta signos. Las letras B y H del mástil central designan Borkum y Helgoland, las dos islas cuyo viento se indica. Desde 1982 el semáforo ya no está en servicio oficial, pero particulares lo siguen ajustando con los datos meteorológicos actuales, y un panel del museo municipal de Cuxhaven lo explica.

El semáforo se encuentra directamente en el puerto de Cuxhaven y es fácil de llegar a pie desde el centro de la ciudad. Los visitantes deben planificar un buen clima, ya que la estructura está al aire libre y se ve desde el exterior.

La codificación del semáforo era deliberadamente sencilla: cada uno de los seis brazos por isla colgaba o se extendía en ángulo recto, marcando las fuerzas 2, 4, 6, 8, 10 y 12 de la escala de Beaufort. El telégrafo óptico prusiano mostraba 4096 signos con la mitad de indicadores, pero este sistema llano se leía mejor desde el agua.