Museum harbour Greifswald, Museo marítimo en Greifswald, Alemania

El Puerto Museo de Greifswald se encuentra al noreste del casco antiguo, junto al río Ryck, y alberga más de 50 barcos, lo que lo convierte en el mayor puerto museo de Alemania. Entre las embarcaciones hay cutters de aparejo áurico como el Haikutter Hanne Marie de 1919, la goleta de aparejo áurico Solvang de 1930 y el lugre de casco metálico Lovis de 1897. El antiguo rompehielos de vapor Pomeria acoge desde 2005 el restaurante Hornfischbar, y el martinete Heimkehr es uno de los últimos de su tipo en los puertos alemanes.

El puerto surgió de un grupo de trabajo sobre la tradición pesquera creado en los años 1980 dentro del Kulturbund de la RDA, pero los planes de un museo portuario fueron bloqueados repetidamente por el SED, que temía demasiados barcos cerca de la frontera polaca. En 1988 se celebró el primer encuentro Gaffelrigg de barcos viejos, sobre todo Zeesboote, que sigue celebrándose cada año. Tras 1990 el puerto urbano dejó de usarse para transbordo y se trasladó al antiguo puerto petrolero de la Volksmarine en Ladebow; la asociación Museumshafen Greifswald e. V. se fundó el 23 de febrero de 1991, con vínculos al museo portuario de Flensburgo.

El puerto refleja la conexión profunda de la ciudad con la navegación, que los visitantes sienten al caminar entre los barcos tradicionales. Los buques de madera bien conservados y las actividades en los muelles muestran cómo el mar y el trabajo marítimo moldearon la vida de las personas aquí durante generaciones.

El sitio es accesible todo el año e invita a paseos autoguiados entre los buques. Los tours guiados se ofrecen de abril a octubre en el centro de información de Fangenturm para aprender más sobre los buques individuales.

El antiguo rompehielos de vapor Pomeria alberga a bordo el restaurante «Hornfischbar!» desde abril de 2005. El martinete Heimkehr, uno de los últimos barcos de este tipo conservados en puertos alemanes, también está en Greifswald. El cutre de pesca Seefuchs dejó el puerto en 2017 para servir como buque de rescate privado en el Mediterráneo.