Teerhofbrücke, Puente peatonal en Bremen, Alemania

La Teerhofbrücke es un puente peatonal sobre el Weser que conecta la península de Teerhof con la Schlachte y el casco antiguo de Bremen. Su tablero mixto de acero y hormigón, una caja hueca pintada de verde con barandillas azules, mide unos 117,7 m de largo y se ensancha de 5,0 m a 12,0 m hacia la Schlachte, donde desciende una amplia escalera con paneles azules flanqueada por una caja de ascensor acristalada.

El Teerhofbrücke se construyó en 1992/93 según un proyecto del arquitecto bremense Dieter Quiram, fruto de un concurso de arquitectura encargado por la ciudad hanseática libre de Bremen. El tablero de cajón de acero de 420 toneladas fue fabricado por una agrupación de Howaldtswerke Deutsche Werft de Kiel y la empresa dortmundesa Dörner, y se transportó completamente montado sobre un pontón inundable hasta la obra. La construcción duró 14 meses y costó 13 millones de marcos frente a los 5,5 millones presupuestados, sobre todo por los cambios respecto al proyecto original de Quiram.

El puente con su estructura verde y barandillas azules conecta dos zonas importantes donde transcurre la vida cotidiana de la ciudad. Las amplias escaleras funcionan como punto de encuentro durante los eventos públicos.

Solo se accede al puente por escaleras o ascensores, ya que se construyó más alto de lo previsto para dejar 9,5 m a los barcos. Desde 2014 los ascensores, antes reservados a quienes tienen la llave Euro, están abiertos a todos de 7:00 a 22:00. La amplia escalera hacia la Schlachte sirve de grada en eventos.

El tablero se eleva 9,5 metros sobre el Weser en un vano de 65 metros, un gálibo que la Wasser- und Schifffahrtsdirektion exigió para que pasaran los futuros buques europeos. Por eso solo se accede por escaleras y ascensores, sin rampas. Los puentes vecinos, más antiguos, no cumplen esa norma.