Traunstein arch railway bridge

El puente ferroviario de Traunstein es un viaducto que cruza el río Traun con cinco arcos semicirculares soportados por cuatro pilares de piedra maciza. La estructura se extiende aproximadamente 105 metros y se eleva unos 25 metros sobre el agua, llevando dos vías de ferrocarril en su tablero de 8 metros de ancho.

La construcción del viaducto comenzó en 1858 utilizando piedra de conglomerado local de canteras cercanas como material principal. El puente se construyó como parte de la línea ferroviaria bávara y estableció una conexión vital entre Múnich y Salzburgo.

El puente fue un motivo artístico favorito desde su terminación, apareciendo en numerosas obras de pintores y fotógrafos de la época. Representaba el progreso técnico y la posición de Baviera en la era ferroviaria moderna del siglo diecinueve.

El viaducto es fácilmente visible y accesible desde la orilla del río Traun, particularmente desde los senderos que discurren a lo largo del agua. Las mejores condiciones de visualización ocurren durante las horas diurnas cuando los detalles de la estructura de arco de piedra son claramente visibles.

El viaducto se construyó originalmente en tierra seca aproximadamente 100 metros al este de donde el río fluía naturalmente, y luego el Traun fue deliberadamente desviado para correr bajo la estructura terminada. Este enfoque poco convencional permitió a los trabajadores completar el proyecto sin interferencia significativa del agua.

Ubicación: Traunstein

Dirección: Bahnlinie Rosenheim - Freilassing; Kammerer Straße

Coordenadas GPS: 47.87440,12.64432

Última actualización: 9 de diciembre de 2025 a las 21:26