Münster lock, Esclusa doble en Münster, Alemania

La esclusa de Münster es una esclusa doble en el canal Dortmund-Ems que permite el paso de barcos entre diferentes niveles de agua. La estructura cuenta con dos cámaras separadas construidas una al lado de la otra, permitiendo que múltiples embarcaciones crucen simultáneamente.

La esclusa se abrió cuando se completó el canal Dortmund-Ems en 1899, conectando diferentes regiones de Alemania a través de una vía fluvial interior. Ha seguido siendo un componente importante de la red de transporte por agua alemana desde entonces.

La esclusa la gestiona el Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle. Sus dos cámaras admiten convoyes empujados de dos barcazas y cargueros fluviales de gran tamaño; la cabecera superior se cierra con una compuerta basculante y la inferior con puertas de mitra. La antigua esclusa de convoyes remolcados de los años 1920 será demolida y rellenada.

La esclusa está en Dingstiege 2, a unos cuatro kilómetros de la estación central de Münster, al noreste del centro. El puente de la línea Münster–Bremen cruza el canal justo aguas abajo, por lo que se puede llegar a pie o en bicicleta siguiendo el canal. Las cámaras funcionan las 24 horas, aunque el servicio puede reducirse en días festivos.

La antigua instalación tenía un dique seco al oeste del puerto superior, en terrenos de la administración de vías navegables, cerrado por tres lados, donde se construían y reparaban barcos. Las tres cámaras antiguas, todas esclusas de ahorro, siguieron en servicio hasta 2004. La esclusa para convoyes de remolque, ya innecesaria, será demolida y rellenada.