Estación de París-Austerlitz, Estación terminal ferroviaria en distrito 13, Francia
Gare d'Austerlitz es una estación terminal en el distrito 13 de París, sirviendo destinos del sur y suroeste con 21 andenes numerados bajo una amplia estructura de techo. El vestíbulo de entrada se abre hacia la ribera del Sena y muestra estructuras de hierro del siglo XIX, mientras mostradores de servicio se distribuyen por el edificio para asistencia a pasajeros.
La terminal se inauguró en 1840 bajo el nombre de Gare d'Orleans y adoptó su denominación actual por la victoria de Napoleón en la batalla de Austerlitz. Entre 1862 y 1869, el arquitecto Pierre-Louis Renaud dirigió una reconstrucción importante que configuró la apariencia actual del vestíbulo.
El nombre recuerda la victoria de Napoleón sobre la Tercera Coalición en Austerlitz, hoy Slavkov u Brna (República Checa), el 2 de diciembre de 1805; el muelle y el puente de Austerlitz cercanos llevan el mismo nombre. La estación se llamó durante mucho tiempo Gare d'Orléans, por la compañía París-Orleans cuyos trenes partían de aquí. Desde 1906, la estación elevada de la línea 5 del metro ocupa el interior de la gran nave de hierro y la cruza por encima de las vías.
Las líneas de metro 5 y 10 conectan la estación con el centro de París y facilitan el acceso a diferentes barrios. Los viajeros encuentran señales de orientación en el vestíbulo principal, mientras la mayoría de los andenes son accesibles a nivel del suelo.
Durante el sitio de París de 1870, la nave metálica, de 51,25 m de ancho y 280 m de largo, sirvió de taller para fabricar globos de gas. Estos globos sacaban correo y pasajeros de la capital cercada hacia la parte no ocupada de Francia.
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