Marne–Rhine Canal

El canal Marne-Rin es una vía de navegación que conecta el río Marne en Vitry-le-François con el río Rin cerca de Estrasburgo, extendiéndose 313 kilómetros a través de paisajes variados. El sistema dispone de 154 esclusas para gestionar los cambios de altura y permite embarcaciones de hasta 38,50 metros de largo y 5,05 metros de ancho.

La construcción comenzó en 1838 y se completó en 1853, lo que representó un avance importante en el transporte francés durante la era industrial. El proyecto buscaba conectar sistemas fluviales importantes y estimular el comercio en el este de Francia.

El canal atraviesa pueblos y ciudades donde la vida local siempre ha estado ligada al tráfico de barcas. Se nota en cómo los vecinos conviven con el agua y en las construcciones de los puertos antiguos que bordean el trayecto.

La vía navegable es accesible a través de un sistema de esclusas que ayuda a las embarcaciones a superar cambios de altura. Los visitantes deben esperar que el paso por esclusas requiera tiempo y que las condiciones del agua varíen según la época del año.

El plano inclinado de Saint-Louis-Arzviller reemplazó 17 esclusas tradicionales, utilizando un sistema ingenioso para ayudar a los barcos a cruzar cambios de altura. Esta solución de ingeniería del siglo XX es poco común en las redes de vías navegables europeas.