Morand bridge, Puente vial y de metro en Lyon, Francia
El puente Morand cruza el río Ródano a lo largo de aproximadamente 187 metros con dos cajas de hormigón pretensado reforzadas por arriostramientos de acero. La estructura soporta tráfico vehicular en su superficie y vías de metro en la parte inferior.
Un puente de madera ocupó este lugar desde 1774, pero fue destruido y reconstruido varias veces durante los siglos posteriores. La versión actual de hormigón se completó en 1976 después de que el sitio sufriera daños durante la Segunda Guerra Mundial.
El puente conecta barrios separados por el río y es parte de la rutina diaria de quienes cruzan a pie o en transporte público entre distintas zonas de la ciudad.
La estación de metro se encuentra directamente bajo la superficie de la carretera y se conecta mediante escaleras desde el tablero del puente, facilitando el acceso al sistema de transporte subterráneo. Los peatones pueden cruzar el puente cómodamente, y también funciona como un punto clave para las rutas de autobús.
Los pilares del norte presentan grandes llaves de corte que sostienen luminarias altas, creando un elemento de diseño distintivo en los extremos del puente que muchos visitantes pasan por alto. Este detalle estructural le da al cruce un perfil memorable cuando se ve desde ciertos ángulos a lo largo de la orilla del río.
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