Pont de Saint-Maurice, Puente de acero en Guidel, Francia.

El puente Saint-Maurice es un puente de acero sobre el Laïta que une Guidel, en Morbihan, con Clohars-Carnoët, en Finistère. Su tablero tiene la cara superior gris claro y el reverso verde, con una barandilla metálica verde montada sobre postes. El tablero se apoya en gruesos pilares de hormigón gris claro, cada uno coronado por un capitel más ancho.

Los transbordadores de Pouldu y Saint-Maurice cruzaron la Laïta desde la Edad Media hasta 1954, año de construcción del puente. Un puente fue aprobado ya en 1838, pero el clero de Guidel se opuso y los consejos generales de Finisterre y Morbihan se bloquearon durante décadas; el principio solo se adoptó en 1929 y 1930. Durante la Segunda Guerra Mundial, el ocupante alemán construyó un puente de madera sobre la isla Saint-Maurice, destruido en 1944.

El puente toma su nombre del caserío de Saint-Maurice y de su abadía, en la orilla de Clohars-Carnoët, punto de paso del antiguo transbordador. Desde 2004 vuelve a funcionar un transbordador en Le Pouldu en verano y los fines de semana, financiado por Lorient Agglomération y la comunidad de comunas del País de Quimperlé, manteniendo viva la costumbre de cruzar el río.

El puente une Guidel, en Morbihan, con Clohars-Carnoët, en Finisterre: es el único paso sobre el Laïta aguas abajo de Quimperlé. La calzada está bordeada por una barandilla metálica verde sobre postes y tiene una superficie gris clara. Con la marea baja el agua desciende bajo los pilares de hormigón y deja al descubierto el lecho del río, donde se ven los restos del puente de madera alemán de 1944.

Durante la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas alemanas construyeron un puente de madera temporal en este lugar, y sus rastros siguen siendo visibles en el río cuando baja la marea. Estos restos ofrecen un recordatorio tangible de un capítulo menos conocido en la historia de la guerra local.