Saint-Étienne bridge, Puente medieval de piedra en Limoges, Francia.

El puente de Saint-Étienne es una estructura de piedra con varios arcos que se extiende aproximadamente 120 metros sobre el río Vienne, conectando diferentes distritos de Limoges. La construcción presenta arcos redondeados característicos que soportan el paso mientras permiten el flujo de agua debajo.

Terminado en 1203 bajo la muralla de la Cité, el puente permitió a los habitantes del barrio de la catedral cruzar el Vienne sin depender del Château y de su viejo puente Saint-Martial, aguas abajo. Dos torres con puentes levadizos lo defendían. Reparado en 1854, se salvó de una demolición proyectada en 1903 por la protesta pública y fue clasificado monumento histórico en 1907.

El puente marca el límite aguas abajo del transporte de madera por flotación en el Vienne: los troncos del bosque de Limousin se detenían aguas arriba en unos «ramiers» de madera construidos hacia 1760 y destruidos en 1897, y luego se almacenaban en el puerto de la madera (port du Naveix). En la orilla derecha estaban las casas de las lavanderas, que lavaban la ropa del Château y más tarde de los burgueses de Limoges hasta mediados del siglo XX. Los peregrinos de la vía de Vézelay hacia Santiago de Compostela lo siguen cruzando.

El puente está ahora reservado a los peatones y lo siguen usando los peregrinos de Santiago de Compostela por la vía de Vézelay. Mide unos 5 m de ancho, u 11 m entre el tajamar de aguas arriba y el contrafuerte de aguas abajo, así que se cruza fácilmente a pie. El último arco y la inscripción que recuerda las obras de 1619 están enterrados bajo el muelle Louis Goujaud.

El puente marca el límite aguas abajo del transporte de madera por el Vienne: los troncos del bosque de Limousin se detenían río arriba con "ramiers" de madera construidos hacia 1760 y destruidos en 1897, y luego se almacenaban en el puerto de Naveix. Un sello de 12 francos con el puente y la catedral de Limoges se emitió el 26 de marzo de 1955.