Pont de Grésin, Puente colgante en Léaz y Éloise, Francia.

El puente de Grésin es un puente colgante de acero de 160 metros que une Léaz (Ain) con Éloise (Alta Saboya), llamado así por el cercano caserío de Grésin. Su vano de 114 metros salva el Ródano represado a 15-20 metros de altura, sostenido por esbeltos pilonos de celosía de acero arriostrados con cruces de San Andrés sobre y bajo el tablero de losas de hormigón, reforzado por barandillas de perfiles de acero.

En este punto está documentado un paso en barca desde la Edad Media, y en 1460 existía un puente apoyado en una roca en medio del río. En los siglos XVI y XVII el paso formaba parte del Camino de los Españoles. El puente de arco de piedra de 1897 fue destruido en 1940; la pasarela de madera que lo sustituyó fue incendiada por el maquis en 1943. El puente actual se construyó entre 1948 y 1949 por encargo de la Compagnie nationale du Rhône y se entregó al municipio de Léaz el 1 de diciembre de 1951.

El puente toma su nombre del caserío de Grésin, en la orilla de Léaz. En los siglos XVI y XVII formaba parte del Camino de los Españoles, la ruta que unía a los Habsburgo españoles con los Países Bajos españoles. Hoy el tablero es de losas de hormigón y lo recorre el Chemin du Pont de Grésin, un camino rural poco transitado.

El puente lleva el Chemin du Pont de Grésin, un camino rural poco transitado; ni Léaz ni Éloise tienen señales hacia él, solo discretas placas callejeras en las entradas de los pueblos, donde los caminos figuran como sin salida. El tablero es de losas de hormigón rigidizadas por barandillas de perfiles de acero, y el cruce queda entre 15 y 20 m por encima del río represado.

El puente se alza 15 a 20 metros sobre las aguas embalsadas por la presa de Génissiat, terminada 11 km aguas abajo justo antes de su construcción. Los vecinos de Grésin pidieron el paso porque el embalse los había separado de su bosque en Éloise. Los 160 m de longitud se miden entre los bloques de anclaje empotrados en las paredes rocosas.