Pont de Noirmoutier, Puente entre continente e Isla Noirmoutier, Francia

El Pont de Noirmoutier es un puente de 583 metros de hormigón pretensado que atraviesa el estrecho de Fromentine, uniendo La Barre-de-Monts en el continente con Barbâtre en la isla de Noirmoutier. La calzada discurre sobre esbeltas vigas cajón de hormigón armado sostenidas por varios pilares que se alzan en el agua poco profunda y dejan pasar las corrientes de marea.

La primera piedra se colocó en Fromentine el 12 de mayo de 1969 y el puente se abrió al tráfico el 7 de julio de 1971, construido por Dumez y Sacer bajo la dirección financiera del departamento para ofrecer una alternativa al Passage du Gois, sumergido con la marea alta. El peaje inicial provocó en 1977 protestas de usuarios de Noirmoutier, con bloqueos en los accesos e intervención de los CRS; se suprimió el 1 de julio de 1994. Tras un peritaje en 2016, desde 2017 se realizan obras de impermeabilización del tablero.

La estructura une el continente con la isla y ha cambiado el ritmo de vida en ambas orillas, pues residentes y visitantes ahora pueden cruzar en cualquier momento. Antes de su existencia, el paso dependía de las mareas; hoy autos y ciclistas ruedan por los carriles sin importar el nivel del agua.

El paso es gratuito y está abierto a autos, motocicletas, bicicletas y peatones a toda hora, sin importar el clima ni las mareas. En la calzada rigen las normas habituales de tráfico, y el puente sigue siendo transitable incluso durante periodos de viento costero fuerte.

Las vigas del puente fueron reforzadas con cables de acero tensados que se ajustaron tras la construcción para evitar grietas. Esta técnica permitió un diseño más esbelto y ahorró material manteniendo la capacidad de carga.