Pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice, Puente canal en Barberey-Saint-Sulpice, Aube, Francia

El puente canalero de Barberey-Saint-Sulpice es una estructura de hierro fundido que transporta un canal sobre el río Sena, permitiendo que los barcos crucen por encima. Descansa sobre pilares de piedra maciza y tiene una plataforma metálica que forma un canal por el que pueden circular los barcos.

Diseñado por el ingeniero Pierre-Olivier Lebasteur, el puente se construyó en 1846: Hippolyte Cavy de Nevers hizo las fábricas de mampostería, Jean-Pierre-Victor André las partes metálicas y la fundición Rollet & Remy de Joinville coló las cerchas. El hierro fundido permitió al canal de la Haute-Seine cruzar el Sena a poca altura, pues un puente de mampostería habría tenido que ser más alto para no represar las crecidas. Dos cerchas agrietadas se sustituyeron por hierro en 1887, la estructura se soldó en 1930 y el canal se desafectó en 1957. Colmatado aguas arriba en 1973, está seco desde entonces.

El puente lleva el nombre de la comuna de Barberey-Saint-Sulpice, a la que enlaza por encima del Sena. Desde junio de 2015 soporta la Voie verte de la Seine, una vía verde abierta a peatones y ciclistas, mientras que el canal está seco desde 1973. Las pasarelas de madera del camino de sirga han desaparecido.

El sitio es fácilmente accesible a pie, y los visitantes pueden caminar directamente sobre la estructura o por un camino cercano para verlo desde diferentes ángulos. El terreno circundante es relativamente plano y fácil de recorrer, lo que lo hace adecuado para visitantes de todas las capacidades.

El Pont-canal de Barberey-Saint-Sulpice es el puente-canal metálico más antiguo que sigue en pie; fue inscrito como monumento histórico en 1984. Sus cerchas de fundición salieron de la fundición Rollet & Remy de Joinville, y dos cerchas agrietadas se sustituyeron por otras de hierro en la restauración de 1887. Desde el relleno del canal en 1973, la estructura está en seco.