Viaduc de Chapeauroux, Puente ferroviario en Saint Bonnet-Laval, Francia

El Viaduc de Chapeauroux es un puente ferroviario de vía única de piedra sobre el valle del Chapeauroux, en el caserío de Chapeauroux, término de Saint-Bonnet-de-Montauroux. Sus 28 arcos de piedra natural de 12 metros sostienen el tablero a lo largo de 433 metros, en una curva de 260 metros de radio, con un pretil bajo.

Las obras comenzaron hacia 1857 para la Compagnie du Grand Central, cuya quiebra paralizó el tajo; la PLM se hizo cargo en 1862 y encargó el diseño a los ingenieros Dombre, Ruelle y Joubert. Las empresas Marigues y Ramon terminaron el viaducto a principios de 1870, y la línea se inauguró el 16 de mayo de 1870. Está inscrito como monumento histórico desde el 28 de diciembre de 1984.

El viaducto forma parte de la línea ferroviaria de Cévennes, demostrando la capacidad de ingeniería francesa en regiones montañosas durante el siglo XIX.

El puente es accesible desde senderos que permiten a los visitantes ver la estructura desde varios ángulos. La mejor vista viene desde la ribera del río, donde se puede ver la forma completa de la construcción.

Las obras sacaron a la luz los vestigios de la aldea gala de Condate, cuyo nombre significa «confluencia», en la unión del Allier y el Chapeauroux. Condate era una de las tres estaciones de la via Agrippa en Gévaudan y aparece en la Tabla de Peutinger junto a Anderitum y Silanum.