Echinghen Viaduct, Viaducto de transporte en el norte de Francia
El Viaducto de Echinghen es un puente de carreteras en el norte de Francia que se extiende poco más de 1.300 metros y soporta múltiples carriles de tráfico. La estructura utiliza hormigón armado y salva el terreno con tramos individuales de hasta 110 metros.
Construido en 1996-1997 para la autopista A16, el viaducto forma con los de Quéhen y Herquelingue los «viaducs du Boulonnais». En noviembre de 2017, los equipos de Sanef descubrieron una decena de cables de pretensado corroídos entre más de 300; los camiones quedaron prohibidos hasta el 20 de junio de 2018. Los once cables dañados se sustituyeron entre mediados de 2018 y diciembre de 2019, y todas las restricciones se levantaron el 24 de diciembre de 2019.
El viaducto forma, junto con los de Quéhen y Herquelingue, el conjunto de los «viaducs du Boulonnais». Es el puente más largo del departamento de Pas-de-Calais y el 25.º más largo de Francia. La A16 que soporta une la región parisina con la frontera belga pasando por Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne-sur-Mer, Calais y Dunkerque.
El puente es visible desde la carretera y se puede observar desde vehículos que pasan. Los peatones no tienen acceso directo ya que la estructura está destinada exclusivamente al tráfico motorizado.
En noviembre de 2017, los equipos de Sanef descubrieron una decena de cables de pretensado corroídos entre los más de 300 cables de acero que sostienen la estructura. Once cables se retiraron y sustituyeron entre mediados de 2018 y el 24 de diciembre de 2019, y los camiones estuvieron prohibidos en el viaducto hasta el 20 de junio de 2018.
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