Pont de Frynaudour, Puente ferroviario metálico entre Plourivo y Quemper-Guézennec, Francia

El Pont de Frynaudour es un puente ferroviario de metal que cruza el río Leff y conecta Plourivo con Quemper-Guézennec. Cuenta con 18 estructuras de celosía que abarcan aproximadamente 152 metros de largo y 4 metros de ancho, con una sola línea ferroviaria.

El puente fue construido en 1893 utilizando piedras de granito de una fortaleza local demolida. Un ingeniero civil llamado Louis Harel de la Noë supervisó la construcción de esta obra técnica.

El nombre Frynaudour es una francización del bretón « Fri-an-daou-dour », que significa « la nariz de las dos aguas », en referencia a la confluencia del Trieux y el Leff en este lugar. El puente recibe localmente el nombre de « pont bleu » (puente azul).

El puente lleva la única vía de la línea de Guingamp a Paimpol en el punto kilométrico 530,044, unos 3 km después de Pontrieux, justo antes de las paradas de Frynaudour y Traou-Nez. Una barquilla metálica del mismo estilo, suspendida bajo la cuerda inferior, sirve para las visitas técnicas bajo el tablero. El tablero mide unos 4 m de ancho, sin pasarela peatonal.

El puente fue volado con explosivos el 8 de abril de 1944, por lo que el tramo metálico actual es una reconstrucción y no la obra de 1893. Bajo la cuerda inferior cuelga una barquilla metálica del mismo estilo que permite inspeccionar el tablero.