Viaduc de la Crueize

El Viaducto de la Crueize es un puente ferroviario de piedra que cruza un valle en la región de Lozère con seis arcos construidos con piedra tallada y mampostería de piedra sin labrar. La estructura se extiende aproximadamente 219 metros y se eleva unos 63 metros sobre el terreno inferior.

La construcción del viaducto comenzó en los años 1880 bajo la dirección del ingeniero Léon Boyer para permitir la línea ferroviaria a través del difícil terreno montañoso de Lozère. La estructura se completó a mediados de los años 1880 e hizo posible el transporte ferroviario en la región.

La estructura representa un logro significativo en la ingeniería ferroviaria francesa, conectando la línea de Béziers a Neussargues a través de Lozère.

El viaducto se encuentra en un paisaje montañoso remoto y se ve mejor desde las carreteras que cruzan el valle. El acceso es limitado ya que sigue siendo un puente ferroviario activo, aunque los visitantes pueden observarlo desde puntos de vista designados.

La estructura muestra un tono rosa distintivo en sus superficies de piedra creado por la composición natural de los materiales extraídos localmente. Esta coloración hace que el viaducto sea notablemente reconocible al viajar por el paisaje.

Ubicación: Saint-Léger-de-Peyre

Apertura oficial: 3 de mayo de 1887

Elevación por encima del mar: 905 m

Altura: 63,3 m

Longitud: 218,8 m

Mayor extensión: 25 m

Ancho: 10 m

Hecho de: dimension stone, rubble masonry

Coordenadas GPS: 44.61981,3.28450

Última actualización: 12 de diciembre de 2025 a las 13:01