Franchissement Pleyel, Puente de transporte en Saint-Denis, Francia

El Franchissement Pleyel es un puente de 300 metros diseñado por el arquitecto Marc Mimram para cruzar 48 vías de la red Paris-Nord y del Technicentre du Landy, en Saint-Denis. Tiene 20 metros de ancho y se apoya en tres pilas intermedias construidas entre febrero de 2021 y junio de 2023. En el lado oeste, la pasarela peatonal se divide en una «Y» cuya rama se enrolla sobre la estación Saint-Denis Pleyel de Kengo Kuma. Están previstas tres estructuras habitadas: un café-concierto, una estructura de mobiliario urbano y una estación-jardín que da acceso al RER D.

Marc Mimram ganó el concurso de 2016 frente a cuatro equipos, entre ellos Arcadis/OMA de Rem Koolhaas. Las tres pilas intermedias se construyeron entre febrero de 2021 y junio de 2023, y la parte peatonal se inauguró el 16 de mayo de 2024, antes de los Juegos Olímpicos. La parte viaria está anunciada para 2026, con un coste global reevaluado en 2023 a 240 millones de euros.

El nombre del puente proviene del barrio de Pleyel, y su tablero está concebido como un mirador sobre las vías. Se prevén tres estructuras habitadas: un café-concierto, una estructura de mobiliario urbano y una estructura estación-jardín que da acceso al RER D. En 2016 el jurado elogió el generoso espacio público y su animación por estas estructuras.

El puente está diseñado para peatones, ciclistas y autobuses con buenas conexiones a la línea 13 del metro y RER D. Los visitantes pueden acceder al espacio en cualquier momento y encontrarán bastante espacio para caminar y permanecer.

El tablero cruza 48 vías de la red de la estación de Paris-Nord y del Technicentre du Landy, de ahí sus unos 300 metros. Se construyeron tres pilas intermedias entre febrero de 2021 y junio de 2023. En el lado oeste, el recorrido peatonal se divide en «Y»: una rama se enrolla sobre la estación Saint-Denis Pleyel de Kengo Kuma para mantener una pendiente apta para personas con movilidad reducida.