Viaduc de Mirandol, Viaducto ferroviario en Mont Lozère et Goulet, Francia.

El viaducto de Mirandol es un puente ferroviario de mampostería del Translozérien que cruza el Chassezac y la carretera RD 6 al oeste de Mont Lozère et Goulet, en Lozère. Lo que se conoce como viaducto de Mirandol es en realidad la sucesión de dos viaductos separados por un espolón rocoso: el viaducto grande, de 168 m de longitud y 30 m de altura, y el pequeño, de 62 m. El viaducto grande tiene un radio de curvatura de 150 m y una anchura de 4,50 m entre pretiles.

El viaducto se terminó en 1902 como parte de una línea ferroviaria que conectaba Monastier con La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains. La línea fue construida para llevar el transporte ferroviario a esta zona montañosa aislada.

El viaducto sostiene la línea de Le Monastier a La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains, cuyo tramo de Mende a La Bastide se inauguró el 15 de noviembre de 1902. El camino de Stevenson (GR70), que une Le Puy-en-Velay con Alès, pasa cerca, de modo que los caminantes de esa ruta ven los arcos de sillería desde el sendero.

Se accede al viaducto por el camino de Stevenson (GR70), que une Le Puy-en-Velay con Alès. La obra son en realidad dos viaductos separados por un espolón rocoso: el grande salva el Chassezac con 168 m y el pequeño mide 62 m. En cada extremo hay una galería paranieves.

Lo que se llama viaducto de Mirandol es en realidad la sucesión inmediata de dos viaductos apenas separados por un espolón rocoso: el gran viaducto sobre el Chassezac, de 168 m, y uno pequeño de 62 m. La línea alcanza su punto más alto, 1.215 m, en el apeadero de Larzalier.