Vivekananda Setu, Puente ferroviario y carretero de acero en Bengala Occidental, India

Vivekananda Setu es un puente ferroviario y de carretera en el estado indio de Bengala Occidental, con 880 metros de extensión sobre el río Hugli, que conecta Howrah con Calcuta. El puente descansa sobre varias vigas de acero sostenidas por grandes pilares y soporta tanto trenes de la línea Calcutta Chord como tráfico ligero de vehículos.

El puente se inauguró en 1931 bajo el nombre de Willingdon Bridge y sirvió para unir las redes ferroviarias en ambas orillas del río. El contratista Rai Bahadur Jagmal Raja supervisó los trabajos, que incluyeron el descenso de cajones al lecho del río para asegurar los cimientos.

El puente lleva su nombre actual en honor a Swami Vivekananda, un monje y reformador cuyas enseñanzas moldearon la India moderna. Pasa cerca del templo de Dakshineswar Kali, un lugar de peregrinación importante, y conecta así dos sitios significativos de la región.

El Vivekananda Setu solo admite vehículos ligeros, como turismos; los camiones y demás vehículos pesados usan el Nivedita Setu, construido 50 m aguas abajo en 2007. Los vehículos de dos y tres ruedas no pueden entrar en el puente de peaje Nivedita Setu, por lo que siguen cruzando por este. Los trenes continúan circulando por la línea de enlace Calcutta Chord.

Cada sección de viga de acero del puente lleva una placa metálica con el nombre del contratista, fijada durante la construcción. La técnica de cajones utilizada durante la obra representó un desafío técnico en su momento, ya que requería un control preciso bajo el agua.