Porta Maggiore, Puerta romana en el barrio Esquilino, Italia
El doble arco de travertino blanco presenta dos caminos antiguos, la Vía Prenestina y la Vía Labicana, que se cruzan bajo su estructura.
El emperador Claudio construyó esta puerta en el año 52 para sostener dos acueductos antes de su integración en las Murallas Aurelianas.
La puerta muestra inscripciones latinas que honran a los emperadores Claudio, Vespasiano y Tito por sus obras en la infraestructura hidráulica.
Los visitantes acceden mediante varias opciones de transporte público, incluyendo autobuses y tranvías que paran cerca de esta entrada oriental.
Una basílica neopitagórica subterránea del primer siglo se encuentra cerca, decorada con diseños de estuco blanco representando creencias filosóficas.
Ubicación: Esquilino
Coordenadas GPS: 41.89146,12.51524
Última actualización: 2 de noviembre de 2025 a las 21:40
Los puentes de arco de piedra se encuentran entre las construcciones más duraderas de la historia. Desde los acueductos romanos en España hasta los cruces fluviales medievales en Europa Central, estas estructuras demuestran la evolución de la ingeniería durante dos milenios. El Pont du Gard en Francia transportaba 20.000 metros cúbicos de agua diarios a lo largo de 50 kilómetros, mientras que el acueducto de Segovia se construyó sin argamasa. En Asia, puentes de piedra como el puente de Marco Polo en China han conectado rutas comerciales durante siglos. El puente Khaju en Isfahán funciona simultáneamente como presa y espacio público de reunión. Estas estructuras cumplían múltiples propósitos: transporte, suministro de agua y puntos de encuentro social. Muchos de estos puentes y acueductos siguen en uso actualmente. Documentan diversas técnicas constructivas, desde bóvedas de hormigón romano hasta estructuras de arcos de ladrillo persas. Las construcciones han sobrevivido a guerras, terremotos e inundaciones, y permanecen como elementos funcionales de la infraestructura moderna.
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