Porta Maggiore, Puerta romana en el barrio Esquilino, Italia
Porta Maggiore es una puerta urbana romana en el barrio de Esquilino, donde dos grandes arcos de travertino permitían el paso de importantes calzadas hacia el exterior de la ciudad. Los niveles superiores muestran canales visibles que transportaban agua sobre las vías inferiores.
El emperador mandó construir la estructura hacia mediados del siglo primero para sostener dos acueductos sobre las calzadas. Más tarde fue incorporada a las murallas urbanas construidas en el siglo tercero para proteger la capital.
El nombre proviene de las dos grandes calzadas que atraviesan la puerta y conducían hacia las regiones al sureste de la ciudad. Hoy en día, tranvías modernos cruzan la plaza frente a la estructura mientras los peatones pueden observar los arcos de piedra de cerca.
La puerta se encuentra en un cruce concurrido con mucho tráfico, por lo que hay que tener cuidado al cruzar la calle. La mejor vista se obtiene desde la acera, donde se pueden estudiar las inscripciones y la estructura de los arcos con tranquilidad.
Bajo la plaza cercana se encuentra una sala subterránea del siglo primero, decorada con trabajos de estuco blanco. Este sitio de culto pertenecía a una comunidad filosófica y permaneció oculto durante siglos.
Ubicación: Esquilino
Coordenadas GPS: 41.89146,12.51524
Última actualización: 5 de diciembre de 2025 a las 23:30
Los puentes de arco de piedra se encuentran entre las construcciones más duraderas de la historia. Desde los acueductos romanos en España hasta los cruces fluviales medievales en Europa Central, estas estructuras demuestran la evolución de la ingeniería durante dos milenios. El Pont du Gard en Francia transportaba 20.000 metros cúbicos de agua diarios a lo largo de 50 kilómetros, mientras que el acueducto de Segovia se construyó sin argamasa. En Asia, puentes de piedra como el puente de Marco Polo en China han conectado rutas comerciales durante siglos. El puente Khaju en Isfahán funciona simultáneamente como presa y espacio público de reunión. Estas estructuras cumplían múltiples propósitos: transporte, suministro de agua y puntos de encuentro social. Muchos de estos puentes y acueductos siguen en uso actualmente. Documentan diversas técnicas constructivas, desde bóvedas de hormigón romano hasta estructuras de arcos de ladrillo persas. Las construcciones han sobrevivido a guerras, terremotos e inundaciones, y permanecen como elementos funcionales de la infraestructura moderna.
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