Biella funicular, Ferrocarril funicular en Biella, Italia

El funicular de Biella conecta Biella Piano, con su estación inferior en la Piazza Curiel, con el barrio medieval de Biella Piazzo, con su estación superior en la Via Avogadro. Su línea de 177 metros tiene una pendiente constante del 335 por mil, se apoya en 28 pilares y usa raíles Vignoles de ancho métrico. Dos cabinas de 18 personas realizan el corto trayecto.

El sistema se abrió en 1885 y utilizó inicialmente un contrapeso de agua para impulsar las cabinas. Los motores eléctricos reemplazaron este método basado en agua en 1899, representando un cambio tecnológico importante para esa época.

El nombre del funicular procede de la Società Anonima La Funicolare, constituida en Biella el 22 de marzo de 1885 para construir y explotar la línea. Su estación inferior está en la piazza Curiel, en Biella Piano, y la superior en la via Avogadro, en el barrio medieval de Biella Piazzo, un enlace que los vecinos siguen usando entre los dos niveles.

La vía de cable opera durante todo el día y principios de la noche, con horarios extendidos los fines de semana, y cada cabina acomoda aproximadamente 18 personas. El viaje es directo y funciona de forma continua sin requerir transbordo.

La modernización de 2017-2018 costó 1,8 millones de euros: nuevas cabinas, sustitución de vía y cables, renovación de las dos estaciones y conversión en ascensor inclinado automatizado. Las dos cabinas pueden ahora moverse de forma independiente, y la taquilla cerró porque el trayecto pasó a ser gratuito.