Port of Augusta, Puerto comercial en Augusta, Italia
El puerto de Augusta es un gran puerto comercial en la costa este de Sicilia, dividido en tres zonas: Porto Xifonio, Porto Megarese y Seno del Priolo. Gestiona principalmente carga de petróleo y productos petroquímicos, lo que lo convierte en uno de los puertos más activos del Mediterráneo.
La ensenada natural se usa como abrigo desde la Antigüedad; en el siglo XIII Federico II de Suabia mandó construir fortificaciones costeras. En la década de 1910 la Regia Marina la usó durante la guerra ítalo-turca, y entre 1917 y 1920 se construyó un hangar para dirigibles, convertido en estación de hidroaviones en 1925. La marina británica la ocupó de 1943 a 1946, y en 1949 la refinería Rasiom de Angelo Moratti inició el uso industrial a gran escala.
El nombre de Augusta procede del emperador Federico II, que llamó a la bahía «Augusta» en latín, que significa majestuosa. Las tres secciones del puerto conservan nombres antiguos: Porto Xifonio y Porto Megarese recuerdan el pasado griego y romano, mientras que Seno del Priolo alude a las refinerías de Priolo que tiene enfrente. El puerto alberga la Capitaneria di Porto di Augusta.
La mayor parte del puerto está cerrada al público al ser una zona industrial activa, pero el paseo marítimo ofrece vistas abiertas de los muelles y los barcos. Caminar por la costa en el lado de Augusta da la mejor perspectiva del conjunto portuario.
Entre 1917 y 1925 el puerto albergó un hangar de hormigón construido para dirigibles, que más tarde se reconvirtió en base de hidroaviones. Esta estructura casi olvidada muestra cómo el puerto sirvió a operaciones militares aéreas y marítimas al mismo tiempo.
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