Puente Musmeci, Puente de hormigón armado en Potenza, Italia

El Ponte sul Basento, también llamado Viadotto dell'Industria o puente Musmeci, es una membrana única de hormigón armado de 30 cm de espesor moldeada en cuatro arcos contiguos de 69,20 m entre ejes y 58,80 m de luz libre. La lámina se pliega hacia arriba en pilas acampanadas que sostienen un tablero en cajón de 16 m de ancho, y esa misma superficie sirve de paso peatonal.

El puente fue impulsado por el Consorzio per lo Sviluppo Industriale, presidido por Gino Viggiani, para unir Potenza con la nueva superstrada Basentana (S.S. 407) y la zona industrial del río. Sergio Musmeci inició el proyecto en 1967, primero con Aldo Livadiotti y Emanuele Radogna; la empresa Edilstrade Forlì-Castrocaro lo construyó entre 1971 y 1976 sin elementos prefabricados, por unos 920 000 000 de liras.

Los planos del puente se conservan en el archivo Sergio Musmeci y Zenaide Zanini, declarado de gran interés histórico por la superintendencia archivística del Lacio en 1997. En 2003, el Ministerio de Patrimonio y Cultura lo citó en el MAXXI de Roma como ejemplo de arquitectura del siglo XX y lo declaró monumento de interés cultural. El compositor Christopher Cerrone escribió la pieza para piano The Arching Path inspirada en él.

El viaducto cruza el Basento, dos líneas ferroviarias y tres calles de la ciudad, y enlaza la salida de autopista Potenza Centro con via Nicola Vaccaro. La lámina de hormigón sirve también de pasarela peatonal, por lo que la obra puede observarse a pie y en coche. El tablero mide 16 metros de ancho.

El puente utiliza superficies matemáticas doblemente curvadas para minimizar el hormigón manteniendo la resistencia. Este enfoque innovador lo convierte en un ejemplo de diseño estructural eficiente que utiliza menos material que los métodos tradicionales.