Moro Viaduct, Puente vial en Ortona, Italia.
El viaducto Moro es un puente de carretera de hormigón pretensado que se extiende aproximadamente 1.123 metros a través del paisaje de Ortona. La estructura se construyó con segmentos individuales con una luz máxima de unos 45 metros.
La construcción de este puente comenzó en 1967 y se completó en 1968, con la estructura abierta al tráfico en 1969. El proyecto fue parte del desarrollo de la autopista A14, que trajo conexiones modernas a la costa adriática.
El viaducto es parte de la ruta europea E55 y conecta comunidades a lo largo de la costa adriática italiana a través de la autopista A14. Forma parte de la vida diaria de quienes viajan a través de la región.
El puente sirve como un enlace clave en la autopista A14 y debe cruzarse con la atención de conducción estándar. La ubicación ofrece buena visibilidad, aunque los conductores deben esperar condiciones de tráfico normales, especialmente en horas punta.
El puente fue construido por la empresa de construcción italiana Vianini Lavori utilizando hormigón pretensado, una técnica innovadora de los años 60. Este material permite luces largas sin soportes adicionales y fue un signo de ingeniería moderna en su época.
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