Estación de Tokio, Estación ferroviaria central en Marunouchi, Japón
El edificio de ladrillo de tres pisos se extiende por 335 metros a lo largo de las vías y muestra fachadas simétricas con ornamentación de piedra blanca. Dos tejados con cúpulas se elevan en ambos extremos de la estructura, mientras que arcadas proporcionan acceso a los andenes inferiores.
Tatsuno Kingo diseñó la terminal siguiendo modelos europeos, inaugurada en diciembre de 1914 con tres andenes para trenes de larga distancia. Los bombardeos de 1945 destruyeron el tercer piso y las cúpulas, que fueron reemplazadas después de la guerra con un diseño simplificado de dos pisos. Los trabajos de restauración entre 2007 y 2012 reconstruyeron la estructura original y los espacios interiores.
La estación marca el punto cero simbólico para las mediciones de distancia en la red de carreteras nacionales de Japón y sirve como lugar de encuentro para viajeros de negocios que transbordan entre trenes regionales y líneas de larga distancia. Su ubicación central en el distrito financiero la convierte en un nodo clave para viajeros diarios de las prefecturas circundantes.
La terminal conecta todas las principales líneas Shinkansen excepto las que se dirigen a Kyushu con quince líneas locales y regionales de JR East. La línea Yamanote proporciona conexiones directas a la mayoría de los barrios de Tokio. El almacenamiento de equipaje y el cambio de divisas se encuentran en el primer piso cerca de la salida Marunouchi.
Una placa conmemorativa marca el lugar en el área de entrada norte donde el primer ministro Hara Takashi fue asesinado en 1921. Los techos de las cúpulas interiores presentan ocho animales del zodiaco como esculturas en relieve, reconstruidas durante la restauración basándose en fotografías históricas.
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