Puente de la Bahía de Yokohama, Puente atirantado en Yokohama, Japón
Esta construcción en Yokohama une el muelle de Daikoku con el de Honmoku y transporta tráfico en dos niveles separados sobre la bahía. Las dos torres de acero se elevan 172 metros sobre el agua y sostienen cables que soportan un tramo principal de 460 metros.
La construcción comenzó a principios de los años 80 y el cruce se abrió al tráfico en septiembre de 1989 como parte de un plan más amplio de desarrollo portuario. El proyecto tenía como objetivo reducir la congestión alrededor del puerto y mejorar las conexiones entre áreas industriales a lo largo del frente marítimo.
El puente recibió el Premio Tanaka de la Sociedad Japonesa de Ingenieros Civiles por sus innovaciones en ingeniería y diseño estructural.
El nivel superior transporta tráfico de autopista rápido mientras que el nivel inferior sirve como ruta más lenta para viajes locales. Ambos niveles requieren pago de peaje y el cruce toma solo unos minutos dependiendo de las condiciones.
Una pasarela peatonal llamada Yokohama Sky Walk discurre bajo la calzada y permite a los visitantes observar grandes buques portacontenedores y petroleros pasar directamente bajo la estructura. La pasarela también ofrece vistas cercanas de las operaciones portuarias y los cables de acero desde un ángulo inusual.
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