Aeropuerto de Ibaraki, Aeródromo militar y civil en Omitama, Japón
Este aeródromo en Omitama sirve tanto al tráfico aéreo civil como a la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón, con dos pistas y una terminal de unos 7800 metros cuadrados. La instalación se encuentra aproximadamente a 80 kilómetros al noreste de Tokio y es atendida por varias aerolíneas nacionales, mientras que las unidades militares utilizan la parte oriental de la infraestructura.
El lugar fue establecido en 1937 por la Marina Imperial Japonesa como Campo Aéreo de Hyakuri y regresó temporalmente a los agricultores después de 1945 antes de reabrir como base militar en 1956. El tráfico civil solo comenzó en 2010, cuando se inauguró el terminal para vuelos de pasajeros.
El nombre original Hyakuri hace referencia a un lugar cercano en la prefectura de Ibaraki, y muchos lugareños todavía usan esta denominación hoy. Los pasajeros suelen ver aeronaves militares junto a aviones civiles en la pista, lo que hace visible el uso compartido.
Los servicios directos de autobús desde la terminal alcanzan la estación de Tokio en aproximadamente dos horas, y hay lanzaderas gratuitas a ciertos hoteles dentro de la prefectura. Los viajeros deben llegar temprano, ya que los controles de seguridad pueden ser más exhaustivos que en aeropuertos puramente civiles debido a la presencia militar.
Un caza MiG-25 soviético aterrizó aquí en 1976 después de desertar desde Rusia y fue examinado por técnicos estadounidenses antes de ser devuelto a la Unión Soviética. Este incidente atrajo atención internacional hacia la base e influyó en las relaciones diplomáticas entre Japón y la URSS en aquel momento.
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