Shimotsui-Seto Bridge, Puente colgante en el Mar Interior de Seto, Japón.
El puente Shimotsui-Seto es un puente colgante con viga de rigidez en celosía y un vano principal único de 940 m, que soporta carretera y ferrocarril entre Kurashiki, en Honshu, y Hitsuishijima, en la prefectura de Kagawa. Su longitud total es de 1447 m, con pilas de 146 m en el lado de Honshu y 149 m en el lado de la isla. En el lado de Honshu, el cable principal está anclado en un túnel perforado en el monte Washu, por lo que el anclaje no es visible.
Las obras comenzaron en 1978 y el puente se inauguró en 1988, año en que recibió el premio Tanaka. Es el puente más septentrional del cruce Seto Ohashi y une Shimotsui-Tanoura, en Kurashiki (prefectura de Okayama), en Honshu, con Hitsuishijima, en Sakaide (prefectura de Kagawa). Su vano central de 940 m lo situó entre los mayores vanos colgantes del mundo de la época.
El puente soporta a la vez la autopista Seto Chuo (Ruta Nacional 30) y la línea de JR Shikoku que une Honshu con Shikoku, de modo que el tráfico rodado y el ferroviario comparten el cruce. Su punto medio marca el límite entre las prefecturas de Okayama y Kagawa, que se cruza en segundos.
El puente soporta la autopista Seto Chuo (ruta nacional 30) y la línea principal de JR Shikoku a través del mar interior de Seto. Su punto medio marca el límite entre las prefecturas de Okayama y Kagawa. En el lado de Honshu el cable principal entra en un túnel excavado en el monte Washu, por lo que el anclaje no se ve desde fuera.
El puente cuenta con una sección de túnel oculta en el extremo de Honshu que oculta los anclajes de cables principales bajo tierra. Esta solución de ingeniería inteligente mantiene el paisaje menos alterado y muestra cómo los diseñadores intentaron minimizar el impacto de la estructura.
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