Segundo Puente de la Amistad entre Tailandia y Laos, Puente vial en Mukdahan, Tailandia y Savannakhet, Laos
El Second Thai–Lao Friendship Bridge se extiende 1600 metros sobre el río Mekong y une Tailandia con Laos mediante dos carriles de tráfico sobre vigas cajón de hormigón. La construcción emplea hormigón pretensado y lleva la calzada a gran altura sobre el lecho del río mientras estaciones aduaneras en ambas orillas controlan el tráfico internacional.
La construcción comenzó en marzo de 2004 y finalizó en diciembre de 2006, financiada mediante un préstamo de Japón. La finalización abrió una conexión vial directa entre ambas orillas y eliminó la dependencia anterior de transbordadores.
La estructura lleva el nombre de la amistad entre ambas naciones y muestra señalización bilingüe que evidencia la conexión oficial entre vecinos. Personas de la región la cruzan a diario para comprar, trabajar o visitar familiares y utilizan los puestos fronterizos en ambos extremos.
Los conductores cambian de circulación por la izquierda en el lado tailandés a circulación por la derecha al entrar en territorio laosiano, con el cambio ocurriendo directamente en el tramo. El procesamiento fronterizo en cada extremo puede causar demoras, por lo que los viajeros deben reservar tiempo suficiente para las formalidades.
La calzada cambia la dirección del tráfico en el propio tramo, por lo que los conductores cambian de un lado al otro durante el cruce. Esta característica la convierte en uno de los pocos pasos fronterizos en el mundo donde el cambio ocurre a mitad de la estructura.
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