Ferrocarril de Birmania

Esta línea ferroviaria recorre más de 400 kilómetros entre Tailandia y Myanmar, cruzando selva densa, valles montañosos y paisajes fluviales. El trazado atraviesa un terreno difícil que incluye pendientes pronunciadas, barrancos y varios puentes de madera sobre amplios cursos de agua.

El trazado se construyó entre 1942 y 1943 como proyecto militar bajo mando japonés, empleando trabajadores forzados y prisioneros de guerra. Tras el fin de la guerra, la mayor parte fue abandonada, pero un tramo permaneció operativo y ahora se utiliza para tráfico civil.

El nombre recuerda el país de donde procedían la mayoría de los trabajadores forzados, cuyas huellas permanecen visibles en cementerios y monumentos a lo largo del recorrido. Los visitantes suelen recorrer las secciones conservadas para comprender las condiciones extremas bajo las que la gente tuvo que trabajar.

Un tramo de unos 130 kilómetros permanece abierto y es servido por trenes regulares entre dos estaciones en Tailandia. Los viajeros pueden visitar esta parte sin preparación especial, pero deben tener en cuenta que el viaje dura varias horas.

La construcción tuvo lugar en solo 16 meses, una velocidad lograda únicamente mediante un sacrificio humano extremo. Hoy, varios puentes de madera aún muestran los métodos de construcción originales, aunque muchas partes fueron reemplazadas con materiales modernos después de la guerra.

Ubicación: Ban Pong

Apertura oficial: 1942

Coordenadas GPS: 14.04083,99.50306

Última actualización: 12 de diciembre de 2025 a las 21:09