Viaducto de Goteik

Goteik es un puente ferroviario que cruza una garganta profunda en el norte de Myanmar, construido con vigas de acero apiladas que recorren varios niveles de torres de caballete. La estructura alcanza una luz de unos 690 metros y se eleva unos 250 metros sobre el fondo del valle, rodeada de montañas boscosas.

Una empresa estadounidense entregó piezas de acero prefabricadas a finales del siglo XIX, que luego se ensamblaron in situ en uno de los puentes ferroviarios más altos de Asia. La construcción conectó la línea ferroviaria colonial entre Mandalay y las tierras altas orientales y fue dañada y reparada repetidamente durante las guerras.

Los aldeanos de las colinas circundantes escuchan el silbato del tren mucho antes de que aparezca y usan su horario para marcar el tiempo en sus rutinas diarias. Pescadores y campesinos en los valles de abajo suelen mirar hacia arriba cuando el tren cruza la garganta, dejando una huella visible en el paisaje.

El tren reduce la velocidad durante el cruce y permite a los pasajeros mirar por las ventanas laterales abiertas hacia los puntales de acero y el bosque muy abajo. Los viajeros deben viajar temprano por la mañana o por la tarde para captar el sol sobre los valles y la vista clara de las cadenas montañosas.

Los pilares del puente se alzan libres en el espacio a alturas vertiginosas, de modo que mirar hacia abajo revela solo aire y dosel verde, sin suelo sólido debajo. Algunos de los remaches originales de 1900 permanecen visibles y mantienen unidas las placas de acero, un ensamblaje que ha perdurado más de un siglo.

Fundación: 1 de enero de 1900

Apertura oficial: 1900

Altura: 250 m

Longitud: 689 m

Hecho de: steel

Coordenadas GPS: 22.34306,96.85972

Última actualización: 5 de diciembre de 2025 a las 23:29