Ryfylketunnelen, Túnel submarino de carretera en Stavanger, Noruega
El túnel de Ryfylke es un paso subacuático de 14,4 kilómetros en el suroeste de Noruega que conecta Stavanger con el municipio de Strand a través de una ruta bajo el Horgefjord. La construcción incluye dos tubos paralelos que transportan cada uno dos carriles de tráfico en una dirección, con salidas de emergencia y conductos de ventilación distribuidos a lo largo del trayecto bajo el lecho marino.
Los trabajos bajo el Horgefjord comenzaron en 2013 y continuaron hasta la apertura a finales de diciembre de 2019, sustituyendo la conexión por ferry que antes unía ambos lados del fiordo. El proyecto formó parte de un plan más amplio para mejorar las conexiones por carretera en la región de Ryfylke y acortar el tiempo de viaje entre Stavanger y los municipios circundantes.
El túnel demuestra la capacidad de ingeniería de Noruega para crear soluciones de transporte a través de barreras naturales, reemplazando el servicio de ferry.
El paso está abierto a todos los vehículos con pago de peaje, y los titulares de AutoPass se cobran automáticamente, mientras que otros conductores pueden pagar en línea o en estaciones de servicio después de cruzar. Los paneles informativos antes de la entrada dan instrucciones sobre la velocidad y el comportamiento en el túnel, ya que la ruta discurre en profundidad bajo la superficie del mar.
El punto más profundo del paso se encuentra a 292 metros por debajo del nivel del mar, lo que lo convierte en la ruta vial vehicular más baja de la Tierra, con aproximadamente 10.000 vehículos que pasan cada día. Esta profundidad requirió técnicas de construcción especiales para gestionar la presión del agua sobre el techo del túnel mientras se mantenía una estructura estable dentro de la capa de roca.
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