Puente María Pía, Puente ferroviario histórico en Porto, Portugal
El Puente Maria Pia cruza el río Duero con su arco de celosía de hierro forjado de 160 metros entre Porto y Vila Nova de Gaia.
El ingeniero Gustave Eiffel terminó este puente ferroviario en 1877, convirtiéndolo en el arco más largo del mundo en su época.
El puente recibió su nombre de la Reina María Pía de Saboya y obtuvo el reconocimiento como Monumento Nacional de Portugal en 1982.
La estructura funcionó como conexión ferroviaria hasta 1991, cuando un puente moderno la reemplazó para cumplir los requisitos de transporte.
El puente presenta un arco parabólico de 37.5 metros de altura, demostrando métodos de ingeniería que influyeron en futuras construcciones.
Ubicación: Bonfim
Ubicación: Santa Marinha e São Pedro da Afurada
Ubicación: Oliveira do Douro
Fundación: 31 de octubre de 1877
Arquitectos: Gustave Eiffel
Apertura oficial: 1877
Altura: 61,2 m
Longitud: 160 m
Mayor extensión: 160 m
Coordenadas GPS: 41.13982,-8.59702
Última actualización: 27 de mayo de 2025 a las 10:57
Los puentes metálicos de Gustave Eiffel y su empresa conectan ciudades y regiones. Estas construcciones cruzan ríos y valles en Europa, América del Sur, Asia y África. Las estructuras muestran innovaciones técnicas de los siglos XIX y XX, con énfasis en la ingeniería del hierro.
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