Santarém bridge, Puente de arco metálico en Santa Iria da Ribeira de Santarém, Portugal
El puente de Santarém es una estructura de arco de acero de doble plataforma que se extiende aproximadamente 172 metros sobre el río con dos niveles de tráfico separados. La plataforma superior está reservada para servicios de ferrocarril ligero, mientras que la inferior permite el paso de vehículos y peatones entre las áreas urbanas.
La estructura fue diseñada en 1886 por Théophile Seyrig, ingeniero que estudió bajo Gustave Eiffel e introdujo métodos avanzados de construcción en acero en Portugal. Su finalización representó un punto de inflexión en cómo la ciudad abordaba los cruces de ríos y las conexiones de transporte regional.
La construcción de acero y hierro refleja los métodos avanzados de ingeniería del período tardío del siglo XIX en Portugal. Hoy forma parte de la vida cotidiana, conectando dos zonas de la ciudad que dependen de ella para el tránsito diario.
El puente está abierto todos los días para todos los modos de transporte, con el nivel superior reservado para ferrocarril y el nivel inferior sirviendo al tráfico de carreteras y peatones. Los visitantes encontrarán las mejores vistas desde las orillas del río o caminando por él para apreciar sus detalles arquitectónicos.
El puente fue diseñado por un ingeniero francés que nunca vivió en Portugal pero envió sus planos desde París y supervisó la construcción a distancia. Esto ejemplifica cómo las redes de ingeniería del siglo XIX operaban a través de fronteras e insertaban a Santarém en la tecnología europea moderna.
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