Metro de Moscú, Red de transporte rápido en Moscú, Rusia.
La red conecta el centro de Moscú con poblaciones vecinas mediante 297 estaciones distribuidas a lo largo de más de 519 kilómetros. Varias líneas circulares cruzan las rutas radiales, permitiendo a los pasajeros cambiar de dirección sin pasar por el núcleo histórico.
La primera línea entró en servicio en mayo de 1935 y unía trece estaciones a lo largo de once kilómetros entre Sokolniki y Park Kultury. Durante la guerra, algunas plataformas funcionaron como refugios, y la expansión prosiguió después del colapso de la Unión Soviética.
Muchos pasajeros locales caminan por las estaciones decoradas con naturalidad, sin detenerse ante los mosaicos y esculturas que forman parte de su rutina diaria. Los visitantes suelen fotografiar los vestíbulos ornamentados mientras los habitantes de Moscú avanzan rápidamente hacia sus trenes, considerando el arte como telón de fondo habitual.
Los trenes pasan aproximadamente cada 80 segundos en las horas de mayor afluencia, y los anuncios suelen emitirse en ruso y a veces en inglés. Muchas estaciones disponen de ascensores o rampas, y en los vestíbulos principales se encuentran pequeños comercios o puestos de comida.
En Park Pobedy las plataformas se encuentran a 73 metros bajo tierra, con escaleras mecánicas de 126 metros que tardan más de tres minutos en recorrer. Las dificultades técnicas de construir a esa profundidad retrasaron la apertura hasta 2003.
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