Puente de la isla Ruski, Puente atirantado en Vladivostok, Rusia
El Puente Russky se extiende 3.100 metros sobre el estrecho del Bósforo Oriental, con dos pilones que alcanzan 321 metros de altura y un tramo central de 1.104 metros.
La construcción de esta infraestructura comenzó en 2008 y finalizó en julio de 2012, preparando Vladivostok para la conferencia de Cooperación Económica Asia-Pacífico.
El puente representa un avance notable en la ingeniería rusa, conectando el continente con la Isla Russky donde funciona el campus de la Universidad Federal del Lejano Oriente.
La estructura permite el paso de cuatro carriles de tráfico y mantiene una altura libre de 70 metros, permitiendo el paso de grandes embarcaciones por el estrecho.
La construcción del puente requirió técnicas especiales para manejar temperaturas de hasta -31°C, con cables que se extienden hasta 579 metros de longitud.
Ubicación: Vladivostok
Fundación: 2012
Apertura oficial: julio 2012
Altura: 321 m
Longitud: 3.100 m
Mayor extensión: 1.104 m
Ancho: 29,5 m
Sitio web: http://rusmost.ru
Coordenadas GPS: 43.06306,131.90833
Última actualización: 28 de mayo de 2025 a las 19:36
Esta colección reúne puentes y estructuras de ingeniería que marcan la historia de las infraestructuras modernas en todo el mundo. Construcciones como el puente Akashi-Kaikyo en Japón, con sus 3,911 metros de longitud, o el complejo del puente-túnel Chesapeake Bay de 37 kilómetros en Virginia, ilustran los avances técnicos logrados para superar obstáculos naturales. Estas obras incluyen puentes colgantes, deviados y viaductos que a menudo establecen récords de longitud o altura. Desde el puente Confederación que conecta Prince Edward Island con New Brunswick en condiciones climáticas extremas, hasta el puente de Øresund que une Dinamarca y Suecia, estas estructuras transforman la geografía y facilitan el intercambio entre áreas. El puente Vasco da Gama en Lisboa, el puente de Normandía sobre el Sena en Honfleur, o el puente Yavuz Sultan Selim en Estambul muestran cómo la ingeniería moderna satisface las necesidades de transporte adaptándose a las condiciones geográficas de cada sitio.
Esta colección reúne puentes que ostentan récords mundiales en extensión de vano, es decir, la distancia entre dos pilones principales. Mientras que el puente más largo del mundo mide 165 kilómetros en China, aquí nos referimos a la extensión máxima proyectada en una sola estructura. Estas obras demuestran logros técnicos al atravesar estrechos marítimos, ríos o valles sin apoyos intermedios. El puente de Çanakkale en Turquía cruza el estrecho de los Dardanelos con una luz de 2.023 metros, estableciendo el récord actual para puentes colgantes. En Japón, el puente del estrecho de Akashi une Kobe con la isla de Awaji con una sección central de 1.991 metros. En China, varios puentes superan los 1.600 metros de extensión, como el de Yangsigang sobre el Yangtsé en Wuhan o el de Xihoumen en el archipiélago de Zhoushan. Corea del Sur, con el puente Yi Sun-sin; Dinamarca, con el puente del Great Belt; y Turquía, con el puente Osman Gazi, completan esta lista de obras excepcionales. Estos puentes son destinos interesantes para observar los logros de la ingeniería civil moderna. Conectan ciudades y territorios, reduciendo significativamente los tiempos de viaje y ofreciendo vistas panorámicas de los paisajes que atraviesan. Visitar estos sitios permite valorar la magnitud de los trabajos necesarios para construir estas infraestructuras en condiciones a menudo difíciles.
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