Puente sobre el estrecho de Kerch, Puente combinado de carretera y ferrocarril sobre el estrecho de Kerch, Rusia y Ucrania
Esta infraestructura se extiende más de 18 kilómetros sobre el estrecho de Kerch, conectando la península de Crimea con Rusia continental mediante secciones paralelas de carretera y ferrocarril inauguradas entre 2018 y 2019.
La construcción comenzó en 2016 tras la anexión de Crimea en 2014, reemplazando intentos históricos fallidos como un puente ferroviario soviético destruido por el hielo en 1945 y proyectos alemanes incompletos durante la Segunda Guerra Mundial.
La estructura representa un símbolo geopolítico significativo en la disputa territorial en curso, encarnando reivindicaciones de soberanía rusas mientras permanece contestada por Ucrania y la comunidad internacional como construcción ilegal en territorio ocupado.
El puente cuenta con cuatro carriles de carretera y doble vía férrea, con altura máxima de paso de 35 metros limitando el tránsito de embarcaciones grandes y afectando el tráfico comercial marítimo en la región.
Múltiples ataques han apuntado a la estructura desde 2022, incluyendo explosiones de camiones bomba y ataques con drones que dañaron secciones, destacando su importancia militar estratégica y vulnerabilidad en el conflicto regional.
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