Tramwaje w Malmköpingu, Museo del tranvía en Malmköping, Suecia

El Museispårvägen Malmköping, museo sueco del transporte local, recorre una antigua línea ferroviaria de 2,6 km desde Malmköping hasta Hosjö. Su colección reúne más de 40 tranvías de doce ciudades suecas, de los cuales un tercio está restaurado; el más antiguo es un furgón gris ASEA n.º 1253 de 1901. El recinto incluye una cochera de ladrillo de 1907, la nave Vagnorama de 1983 con cuatro vías y un museo de autobuses inaugurado en 1999.

La línea museística se inauguró el 15 de junio de 1969 en parte del antiguo ferrocarril Stålboga–Skebokvarn, originalmente Mellersta Södermanlands Järnväg, que funcionó de 1907 a 1967. Desde 1970 la vía se transformó gradualmente en un entorno tranviario, con una plaza del tranvía y taquilla en la estación de Malmköping. Se añadieron bucles de retorno en Hosjö en 2000 y en Malmköping en 2005.

El museo está gestionado por voluntarios de la Sociedad Sueca de Tranvías, y su colección representa doce de las trece ciudades suecas que tuvieron tranvías eléctricos. El vehículo más antiguo es un tranvía postal gris n.º 1253 de ASEA, usado en Estocolmo de 1901 a 1965 y todavía funcional. Se exhiben tranvías de Gotemburgo, Norrköping y otras ciudades, y algunos circulan por la línea.

La línea museística recorre unos 2,6 km desde la estación de Malmköping hasta Hosjö, junto a la carretera 55, con paradas como Upplandskubben, Trumslagarskogen, Malmakvarn, Udden y Östersjön. Los bucles de retorno en ambos extremos, terminados en 2000 y 2005, permiten circular a los coches de un solo sentido como los mustangs. La vía es única, con tres tramos regulados por bastón de tren, y los viajes siguen el horario.

El vehículo más antiguo es un furgón gris de ASEA, n.º 1253, usado en Estocolmo entre 1901 y 1965; es el tranvía eléctrico sueco más antiguo que se conserva y aún funciona. El museo reúne además unos 90 tranvías de 12 ciudades suecas.