Mankellbron, Puente ferroviario de acero en Härjedalen, Suecia.

Mankellbron es un puente combinado de carretera y ferrocarril sobre el Ljusnan en Sveg, unos 800 m al sur de la estación de Sveg, en el kilómetro 356,631 del Inlandsbanan. Tiene cuatro segmentos de celosía de acero, tres con cajones rectos y uno en arco, y ambos accesos unen carretera y vía en una sola calzada.

Sveg carecía de un cruce fijo sobre el Ljusnan; los transbordadores eran la única opción, dificultados por el hielo y el transporte de troncos. La empresa privada Orsa–Härjeådalens Järnvägsaktiebolag construyó un puente mixto de carretera y ferrocarril; el primer tren lo cruzó el 28 de septiembre de 1908, con servicio regular desde el 9 de febrero de 1909. La empresa fue nacionalizada en 1919. El puente recibió el nombre de Henning Mankell en 2006.

El puente lleva el nombre de Henning Mankell, que pasó parte de su infancia en Sveg; las fuentes discrepan sobre el año, pues el artículo sueco da 2001 y el alemán 2006. Mankellbron aparece en varias de sus novelas, y la Junta Nacional de Patrimonio sueca lo considera una de las estructuras más valiosas del Inlandsbanan.

El puente es accesible desde las carreteras locales y no requiere preparativos especiales para visitarlo. Las horas de luz clara son ideales para las vistas y la fotografía desde puntos de observación cercanos.

Antaño el puente tenía su propio guardabarreras; hoy el tren debe detenerse y un miembro de la tripulación libera las barreras de la carretera desde una consola fija, enclavada con la señal de entrada de la estación de Sveg. Es uno de los dos únicos puentes mixtos de carretera y ferrocarril que quedan en el Inlandsbanan, junto con el Piteälvsbron, cerca de Moskosel.