Rödöbron, Puente de transporte en Östersund Municipality, Suecia

Rödöbron es un puente de 677 metros sobre el Rödösundet, en el lago Storsjön, en Jämtland, que une la isla de Frösön con la península de Rödön en el continente. Se inauguró en 1993 y fue financiado por el Estado, empresas locales y los municipios de Östersund, Krokom y Åre.

Rödöbron se inauguró en 1993, financiado por el Estado sueco y empresas locales como Väginvest, Jämtlands länsförsäkringsbolag, Föreningssparbanken, Camfore, Persson Invest, Jämtfrakt y Å.R.E., además de los municipios de Östersund, Krokom y Åre, que formaron la sociedad Rödöbron AB. La financiación exigía un peaje de 20 años, lo que lo convirtió en el primer puente de peaje de Suecia en la época moderna. Una decisión gubernamental suprimió el peaje el 1 de enero de 1999, cuando seguía siendo el único puente de peaje del país.

El puente toma su nombre de Rödön, la península que une con Frösön a través del Rödösundet, en el Storsjön. El periodo de peaje, previsto para 20 años, se acortó por una decisión gubernamental el 1 de enero de 1999, cuando seguía siendo el único puente de peaje de Suecia. La sociedad financiera se llamaba Rödöbron AB.

Rödöbron lleva la carretera entre Frösön y Rödön sobre el Rödösundet, en el Storsjön, y su principal utilidad práctica es acortar el trayecto entre el aeropuerto de Åre Östersund y las estaciones de esquí del oeste. El puente fue de peaje desde su inauguración en 1993 hasta que la tasa se suprimió el 1 de enero de 1999.

Rödöbron fue el primer puente de peaje de Suecia en la época moderna: el peaje, previsto para 20 años, se suprimió por decisión gubernamental el 1 de enero de 1999, cuando seguía siendo el único puente de peaje del país. El puente también acorta el trayecto entre el aeropuerto de Åre Östersund y las estaciones de esquí del oeste.