Puente de Solkan, Puente ferroviario de arco de piedra en Nova Gorica, Eslovenia.
El Puente de Solkan es un puente de ferrocarril de arco de piedra que cruza el río Soča cerca de Nova Gorica y sirve al tránsito ferroviario. Su estructura se destaca por un arco central de gran envergadura hecho de piedra calcárea, que se eleva de forma imponente sobre el río.
El puente fue construido entre 1900 y 1905 como parte de un proyecto ferroviario importante que conectaba la región. Su construcción fue un desafío técnico notable, exigiendo métodos innovadores para lograr una estructura de arco tan amplia en piedra.
La estructura representa un logro de ingeniería del período de la Secesión de Viena, diseñado por Leopold Oerley y Rudolf Jaussner.
El puente es accesible a pie desde los pueblos cercanos y ofrece buenos puntos de vista desde las orillas del río. Visítalo en diferentes momentos del día para ver cómo la luz cambiante afecta la apariencia de la estructura de piedra.
El arco central de piedra de este puente se cuenta entre los más largos jamás construidos para un paso ferroviario en el mundo, algo que pocos visitantes saben. Este logro ingenieril llamó la atención cuando se completó y permanece notable por la forma en que fue construido sin tecnología moderna.
Ubicación: City Municipality of Nova Gorica
Arquitectos: Leopold Oerley, Rudolf Jaussner
Altura: 36,3 m
Longitud: 222 m
Hecho de: stone, shelly limestone
Coordenadas GPS: 45.97852,13.65175
Última actualización: 6 de diciembre de 2025 a las 18:40
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