Sotra Bridge, Puente para bicicletas en Vestland, Noruega
El puente Sotra conecta dos islas a través de Digernessundet y se extiende aproximadamente 1 kilómetro. Lleva tráfico vehicular en la Ruta Europea E39 y tiene amplios caminos separados a ambos lados para ciclistas y peatones.
La construcción comenzó en 1999 y marcó un momento importante para la ingeniería noruega. La estructura fue una de las primeras en el país en utilizar técnicas especializadas de cable construidas in situ.
El puente transformó la vida de los isleños al reemplazar los viajes en transbordador con conexiones directas entre comunidades. Hoy en día, ciclistas y peatones utilizan diariamente los caminos dedicados, lo que ha cambiado el ritmo de la vida local en la región.
El puente es accesible en cualquier momento del día, con ciclistas y peatones que tienen caminos separados y amplios lejos del tráfico vehicular. Los visitantes de invierno deben prepararse para nieve y condiciones heladas que requieren más cuidado en los caminos.
La construcción requería enormes cantidades de cable de acero que se extenderían decenas de miles de kilómetros si se colocaran uno tras otro. Los dos pilares altos se elevan aproximadamente 100 metros y sirven como puntos de referencia visibles para los viajeros que se acercan desde lejos.
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