Estación de Oriente, Estación ferroviaria en Parque das Nações, Portugal.
La Gare do Oriente es un intercambiador de transportes en Parque das Nações que une cinco niveles con una terminal de trenes, estación de autobuses y estación de metro. La construcción de acero y vidrio junta todos los medios de transporte bajo un techo común y permite conexiones por todo Portugal y hacia Europa.
Santiago Calatrava diseñó la estación para la Exposición Mundial de 1998 como parte de la transformación urbana del frente marítimo oriental de Lisboa. La finalización marcó el punto de inflexión en la reconversión de esta antigua ribera industrial en un barrio residencial y centro de negocios.
El vestíbulo de la estación lleva una cubierta de arcos de acero que recuerda las bóvedas de crucería de los monasterios portugueses, traduciendo formas góticas en construcción moderna. Los viajeros ven el cielo sobre las plataformas a través de la estructura abierta, mientras la luz cae por los soportes y se desplaza por las áreas de espera.
Los trenes salen hacia Oporto, Faro y Madrid, mientras las líneas de metro van al centro de la ciudad y los autobuses sirven destinos regionales. Las taquillas abren temprano por la mañana y cierran tarde por la noche, con máquinas expendedoras en todos los andenes como alternativa.
El enrejado blanco del techo se eleva hasta la altura de un edificio de ocho pisos y proyecta patrones de sombra sobre las vías que cambian a lo largo del día. La construcción no utiliza tornillos en las uniones principales, sino que suelda las partes de acero en una estructura continua única.
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