Puente Rainha D. Amélia, Puente ferroviario en Valada y Muge, Portugal
El puente Dona Amélia es una estructura de hierro que cruza el río Tajo con una longitud total de 840 metros. La construcción consta de catorce tramos de 60 metros cada uno, soportados por trece pilares y dos estribos.
El puente se inauguró el 14 de enero de 1904, estableciendo la primera conexión ferroviaria continua entre las líneas del norte y sur de Portugal. Esta conexión fue crucial para la infraestructura de transporte del país.
El puente lleva el nombre de la reina Amélia de Portugal, quien asistió a la ceremonia de inauguración junto al rey Carlos I. Este nombre rinde homenaje a una figura importante de la historia portuguesa.
El puente fue convertido del tráfico ferroviario al tráfico de carreteras en 2001, conectando ahora los municipios de Salvaterra de Magos y Cartaxo. Para los visitantes, es útil saber que esta estructura sirve como una ruta clave entre estas dos localidades.
Los componentes de hierro fueron fabricados por la empresa Fill y Lilles, mostrando innovación tecnológica del siglo XX. La construcción utilizaba cajones presionados con aire lleno de hormigón hidráulico, una solución avanzada para cruzar el río.
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