Old Sava Bridge, Puente ferroviario y carretero en Belgrado, Serbia

El Puente de Sava Viejo es una estructura de arco de acero que se extiende 430 metros cruzando el río para conectar Nueva Belgrado y Savski Venac. Permite el paso de vehículos y tranvías, siendo una ruta de transporte importante en la ciudad.

Construido en 1942 durante la ocupación alemana, reemplazó el Puente del Rey Alejandro destruido como el único cruce sobre el río en Belgrado. Se convirtió en una infraestructura esencial después de que los puentes anteriores fueran dañados.

Ningún nombre fue oficial: los alemanes lo llamaron «Príncipe Eugenio», tras 1945 se decía «puente alemán» o «puente suabo», y al surgir otros cruces pasó a ser el Puente Viejo del Sava. Como los tranvías lo usaron unos 35 años, muchos aún dicen «puente del tranvía». En 2017 una iniciativa ciudadana propuso nombrarlo por Miladin Zarić, el maestro que cortó la mecha en octubre de 1944; la comisión municipal ni lo aceptó ni lo rechazó.

El puente fue demolido en mayo de 2025, por lo que ya no se puede cruzar; su arco de acero verde y sus pilares de hormigón han desaparecido del Sava. Para cruzar el río, utilice los puentes más recientes de los alrededores. El lugar se encuentra ahora en la zona de Belgrade Waterfront, donde se preveía la estructura de sustitución.

El tramo de acero se prefabricó para un cruce del Tisza cerca de Žabalj y luego se cortó en piezas y se trasladó a Belgrado tras la destrucción del puente del rey Alejandro el 6 de abril de 1941. La empresa de Dortmund C.H. Jucho lo volvió a montar sobre ocho pilares del Sava y terminó la obra en seis meses.