Yuribey Bridge, Puente ferroviario en el distrito autónomo de Yamalo-Nenets, Rusia.

El Puente Yuribey es un cruce ferroviario sobre el río Yuribey construido para resistir el entorno ártico extremo. La estructura cuenta con múltiples tramos de acero diseñados para soportar trenes de carga pesada a través del paisaje congelado.

El puente se construyó en 2008-2009 y entró en servicio en junio de 2009, con ceremonia de inauguración el 24 de septiembre de 2009. Según los medios, la obra duró 349 días. El 4 de junio de 2009 los primeros pasajeros fueron el enviado presidencial Nikolái Vínnichenko, el gobernador de Yamalia Yuri Neyolov y el director general de Gazpromtrans Viacheslav Tyurin. La obra completó la línea Obskaya-Bovanenkovo y abrió el yacimiento de Bovanenkovo.

El puente forma parte de la línea Obskaya–Bovanenkovo, cuya conclusión permitió a Gazprom iniciar la explotación del yacimiento de petróleo y condensado de Bovanenkovo. Su inauguración se celebró el 24 de septiembre de 2009, después de que el 4 de junio de 2009 lo cruzaran el enviado presidencial Nikolái Vinnichenko, el gobernador de Yamal Yuri Neyolov y el director de Gazpromtrans Viacheslav Tyurin.

El puente sostiene la línea ferroviaria Obskaya–Bovanenkovo a través de la llanura de inundación del Yuribey; es infraestructura ferroviaria sin acceso peatonal ni por carretera. Los asentamientos más cercanos quedan muy al sur y la tundra circundante no cuenta con instalaciones para visitantes. De lejos, la obra se ve como una larga fila de celosías de acero sobre pilares bajos.

Los apoyos del puente se clavan hasta 40 metros de profundidad en el permafrost y se rellenan con hormigón reforzado dentro de tuberías de metal. Este enfoque de ingeniería evita que el deshielo del suelo desestabilice la estructura, un desafío constante en el Ártico.