Bridge 777, Puente de carretera y ferrocarril en Krasnoyarsk, Rusia

El Puente 777, llamado también puente de Korkino, es un puente mixto de carretera y vía férrea única sobre el Yenisei, en Krasnoyarsk. Su estructura de celosía totalmente metálica mide 602 m de largo y 11,5 m de ancho; la calzada y la vía férrea se apoyan en pilares comunes. Los pilares se construyeron para dos vías férreas, pero solo se tendió una.

Las obras comenzaron en 1979 y finalizaron en 1984. El puente se proyectó inicialmente como un cruce ferroviario, pero durante la construcción se decidió añadir una calzada para carreteras. Clasificado como instalación estratégica e incluso secreta, se mantuvo en reserva para uso en tiempo de guerra y no se abrió al tráfico hasta alrededor de 1986. Su número de proyecto, 777, se convirtió en su nombre habitual.

Los apodos del puente provienen de su código de obra: el proyecto se denominaba «objeto 777», de ahí «Tres Sietes», y también se le llama Korkinski por el pueblo cercano de Korkino. Hasta 2009 lo cruzaban trenes de cercanías urbanos; hoy se estudia una segunda vía ferroviaria sobre los pilares existentes.

El puente sostiene una vía ferroviaria y una calzada sobre pilares comunes, entre el distrito Sovetski y el distrito Leninski, con salida hacia Beryozovka. Es una ruta de mercancías en servicio: se accede en vehículo o en tren, no como cruce peatonal; conviene informarse antes de pasar.

El puente se construyó como instalación estratégica e incluso secreta: terminado en 1984, permaneció un tiempo sin uso, reservado para una guerra. Los planos técnicos lo designaban con el número 777, de ahí el apodo «Tres Sietes». Los pilares se construyeron para dos vías férreas, pero solo se tendió una.