Kohlendreieckbrücke, bridge in Switzerland
El Kohlendreieckbrücke es una puente ferroviaria en Zúrich que se extiende aproximadamente 394 metros y conecta líneas de tren sobre una red ferroviaria compleja. La estructura moderna consta de siete tramos soportados por pilas de hormigón robustas y presenta una superficie especial resistente utilizada por primera vez en una puente ferroviaria tan larga en Suiza.
El puente fue construido entre 2010 y 2015 como parte del proyecto de la Línea Diámetro, que creó nuevas conexiones en la red ferroviaria de Zúrich. Durante la construcción, los ingenieros resolvieron desafíos instalando cables de acero especiales para estabilizar grietas en las pilas de hormigón.
El nombre Kohlendreieck hace referencia al pasado, cuando el carbón se almacenaba en esta zona durante la era de los trenes de vapor. El edificio ferroviario protegido de los años 50 junto a la puente muestra cómo el ferrocarril ha marcado el carácter de este barrio.
El puente está ubicado cerca de la estación central de trenes y conecta la parte oriental de la ciudad con barrios occidentales. Los visitantes pueden verlo mejor desde el área de la estación o calles cercanas, donde los trenes pasan regularmente sobre la estructura.
Este fue el primer puente ferroviario en Suiza en utilizar un sistema especial de superficie antideslizante llamado LVT, originalmente desarrollado para túneles. Esta tecnología permitió a los ingenieros crear una solución duradera sin capas de grava tradicionales.
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