Güterbahnhof Zürich, Estación ferroviaria de mercancías en el distrito Aussersihl, Zürich, Suiza.
El Güterbahnhof Zürich era una estación terminal en Aussersihl, al oeste del Kohlendreieck donde se separan las líneas hacia Oerlikon y Wiedikon. Su edificio de expedición de tres plantas, con un cuerpo central de cuatro, daba a una gran explanada; la entrada y el zócalo eran de granito, y las cornisas y claves de arenisca. Lo flanqueaban naves en diente de sierra con vías de carga escalonadas, cuyas cubiertas planas con lucernarios se apoyaban en columnas de fundición con tornillos visibles.
La instalación fue construida en 1897 cuando Suiza expandió su red ferroviaria e hizo de Zürich un centro logístico central. Sirvió durante décadas como punto principal donde se clasificaban, transferían y distribuían mercancías en la región.
El diseño industrial del complejo muestra la importancia de Zürich como centro de transporte durante la era industrial. Las grandes estructuras y las vías ferroviarias aún revelan cómo el comercio moldeó el desarrollo de la ciudad.
La estación cerró en 2013, por lo que ya no hay explotación de mercancías que evitar; el sitio está en Aussersihl, al oeste del Kohlendreieck, donde se separan las líneas hacia Oerlikon y Wiedikon. Se llega a pie desde el lado de Hardplatz y Kalkbreite, y el antiguo campo de vías se cruza por los caminos cercanos.
El «principio de sierra» del ingeniero del NOB Robert Moser escalonaba las vías de carga para ahorrar espacio; la London Locomotive Magazine lo describió en 1900 y la estación de mercancías de Basilea Badischer Bahnhof copió el trazado en 1904. Las columnas de fundición que sostienen las cubiertas planas muestran sus pernos a la vista.
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